2022-02-14:近年来，空气污染越来越受到重视。与此同时，社会各界纷纷将矛头指向汽车，直接导致排放标准更加严格，汽车行业发展趋势开始向环保节能方向研究发展。在本届福田超级卡车展上，福田推出超级卡车计划，福田欧马可带来旗下两款纯电动卡车，展示其强大的研发实力；d实力，这也预示着Foton Omark准备进军纯电动卡车领域。

这款纯电动轻卡基于福田欧米茄I系列的研发，前脸造型与柴油版欧米茄相同，后视镜由柴油版的摇摆镜改为车门镜。车身整体外观采用蓝白相间的涂装，这也是福田欧马可纯电动车的专属配色。

欧马春电动卡车也是福田超级卡车项目的一部分，因此在车门上嵌入了“EST超级卡车”的铭牌，以显示其身份。

【资料图】

货箱尺寸：4165x1810x1900mm，纯电动欧米茄的侧面和后部均设有防渗透护栏。

纯电动欧米茄的底盘几乎完全被车内搭载的电池组占据，中间只留一点空间给电机和传动轴。根据现场数据，这两块大电池每块重695公斤。

纯电动OMACO的动力系统包括从“三大电”到制动、转向、空调的整套解决方案。三大电力具体指：电机、电池和电控。

电机电源输出强劲动力。

而不是传统的柴油发动机，电机从车辆控制器发出信号来控制电机的运行，从而控制车辆行驶。根据现场数据，该纯电动OMACO电机的最大功率和最大扭矩分别为100千瓦和1000牛米。电机具有静音、振动小的特点，可以进一步提高车辆的舒适性。在车辆减速过程中，驱动电机可以将减速动能转化为电能储存在电池中。在这个过程中，电机不仅提供了一定的制动力，还将制动产生的能量收集起来进行二次利用，达到了很好的节能效果。

电动机的特点是速度范围宽，几乎每个速度范围都能产生最大的转矩。因此纯电动OMACO不需要像柴油版OMACO那样的换挡机构，车辆直接由电动机驱动。由于省略了换挡机构，日常驾驶只需控制开关和刹车，解放了驾驶员的左脚，进一步降低了车辆的驾驶难度。

大容量电池保证续航里程。

因为这款欧米茄采用纯电驱动，需要电池为电机提供能量。欧米茄选择在底盘两侧放置电池，这也是普通电动车习惯放置的地方。首先，它不占用装载箱的空间，安装在开放空间时具有良好的散热性能。二是降低车辆重心，提高车辆行驶稳定性。但与此同时，安装在机箱上的电池壳的防水性变得非常重要，稍有不慎就会导致整个系统瘫痪。

在电动汽车行业，制约电动汽车发展的最大瓶颈是电池技术。电池直接决定了车辆的最大续航里程，也影响着电动车的制造成本。纯电欧米茄的电池是由福田爱克研发制造的。这款电池的额定容量为188Ah，工作电压为324-498V V，根据福田数据，最大续航里程在200公里以上，只能基本满足城市物流运输的需求。

车载锂电池旁边设置有断电开关，也称为安全(维护)开关。其主要作用是断开电池与车辆之间的连接电路，从而保证维修时的安全性。据了解，根据行业规定，安全电压不高于36V，持续接触安全电压为24V，安全电流为10mA。电击对人体造成的伤害程度主要取决于流经人体的电流大小和通电时间长短。但这款车锁配备的电池工作电压为324-498V，最大工作电流为400A，远远超出了人体可接受的范围。所以这个断电开关很重要，只要维修涉及到电路问题。

纯电欧米茄的电池还提供了两个充电接口，一个是交流充电插座，也就是常说的慢充接口，另一个是DC充电插座，一般都是快充接口。交流充电插座可以通过家用电路充电，充电速度比较慢。而且，使用家庭电路充电时，仍然需要注意电路的承载能力。DC充电插座通过专用的充电装置对电池进行充电，具有充电速度快、功率大的特点，与交流相比一般可以节省三分之一的充电时间。然而，快速充电也有一定的缺点。如果充电速度过快，会导致电池衰减，电池容量下降，直接导致车辆行驶里程减少。一般电池的寿命是3到7年，3到4年后开始衰减到原来容量的80%，主要看各家的技术。

对于定位于高效干线物流的牵引车，底盘载荷一般采用轻量化结构设计，解放J6P领航版也不例外。在此基础上，解放J6P领航版在整车电气管路的线束材料和关键零部件选择上采用了进口品牌，显著提升了可靠性和性能。

驾驶室前盖板由液压挺杆支撑，开启方便。驾驶室悬挂机构采用ZF萨克斯品牌，性能可靠。线束走线和捆绑工艺明显改进，这是领航版相比普通J6P做出的明显改进之一。

前轮轮距2020mm，前桥采用三片簧轴承结构，带横向稳定横拉杆，可减少行驶偏移，提高行驶稳定性。鼓式制动盘足够大，可以配合ABS、排气制动和发动机制动，最大限度地提高制动安全性。

整车线束的绑扎材料精美，采用国内独有的封闭式拉链PVC套设计，延长了线路的使用寿命。同时，负载线束加厚，有效保证电气设备稳定运行。

后轮轴采用四片钢板弹簧设计，结构轻巧，物流高效高速，标配双钱12R22.5真空轮胎，性能与经济兼具。

解放拖拉机在底盘结构设计方面一直享有良好的声誉。

作为牵引车行业的老大，针对不同细分行业和路况订制开发的底盘结构深受用户认可。解放J6P领航版牵引车底盘承载能力当然值得信赖，尤其在做工细节方面，材料的应用得到明显升级，品质得到提升。